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特色技術(shù)
大型環(huán)保焦?fàn)t技術(shù)

焦?fàn)t特色技術(shù)


1.源頭控硝燃燒技術(shù)
      采用FAN火焰分析模型,模擬焦?fàn)t燃燒室燃燒狀況,優(yōu)化焦?fàn)t爐體及加熱系統(tǒng)設(shè)計,保證爐體高向加熱均勻性,降低煉焦耗熱量,減少氮氧化物和上升管根部石墨的產(chǎn)生。

      采用空氣分段助燃+大廢氣循環(huán)控硝燃燒技術(shù),對燃燒室立火道進(jìn)行分段助燃,優(yōu)化空氣供給分段數(shù)量、位置及煤氣出口的布置,分散燃燒,降低燃燒強(qiáng)度,從而降低燃燒溫度,降低NOx的產(chǎn)生。

      蓄熱室沿焦?fàn)t機(jī)焦側(cè)方向分格,每一格蓄熱室下部設(shè)可調(diào)尺寸的調(diào)節(jié)板來控制單格蓄熱室的氣流分布,使加熱混合煤氣和空氣在蓄熱室長向分配更加合理,燃燒室長向的氣流分布更加均勻,有利于焦?fàn)t長向加熱的均勻性。

2. 焦?fàn)t特色技術(shù)-低耗煉焦技術(shù)
優(yōu)化燃燒系統(tǒng):
      優(yōu)化燃燒系統(tǒng)模型,在整個煉焦過程中,熱效率達(dá)到最高,標(biāo)準(zhǔn)火道溫度比國內(nèi)其它爐型低30~40℃,爐頂空間溫度控制在820℃左右。
薄爐墻技術(shù):
      燃燒室采用薄爐墻,薄爐墻導(dǎo)熱性好,熱效率高,降低了焦?fàn)t加熱的能耗,同時降低了立火道溫度,從源頭上減少了氮氧化物的產(chǎn)生。
炭化室錐度合理:
      炭化室錐度的合理設(shè)計,減少了推焦過程對爐墻的磨損,增強(qiáng)了爐體的使用壽命,且推焦電流低,降低電能消耗。
3.焦?fàn)t特色技術(shù)-爐體結(jié)構(gòu)嚴(yán)密、長壽
      爐體設(shè)計采用VAP全仿真技術(shù),通過3D仿真模擬,精準(zhǔn)設(shè)計,實現(xiàn)對焦?fàn)t爐體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計,爐體結(jié)構(gòu)嚴(yán)密合理,避免爐體竄漏;
設(shè)計爐墻極限側(cè)負(fù)荷達(dá)到12kPa以上,爐體強(qiáng)度高,焦?fàn)t使用壽命長;焦?fàn)t設(shè)計磚層高,減少水平磚縫數(shù)量,提高爐體嚴(yán)密性;
      蓄熱室和爐頂上下部均采用不同材質(zhì)砌筑,避免上下溫差膨脹不均衡拉裂砌體,保障爐體的嚴(yán)密性。

4.焦?fàn)t特色技術(shù)-抗變形多段保護(hù)板技術(shù)
      模擬分析鐵件受力因素,采用隔熱效果好、密封性能好的抗變形多段式保護(hù)板,有效消除機(jī)械應(yīng)力和保護(hù)板的彎曲,最大限度避免保護(hù)板變形,使保護(hù)板始終與爐體緊密貼合。
      抗變形多段保護(hù)板內(nèi)設(shè)陶瓷纖維毯以及304不銹鋼材質(zhì)的密封板,從而保證爐體的隔熱性、嚴(yán)密性;可有效阻隔荒煤氣從砌體逸散。
5.焦?fàn)t特色技術(shù)-穩(wěn)定可靠護(hù)爐鐵件技術(shù)
      采用BAN鐵件系統(tǒng)分析建模技術(shù)模擬燃燒室爐墻、保護(hù)板、爐門框及爐門在加熱狀態(tài)以及機(jī)械負(fù)荷下的受力情況,優(yōu)化焦?fàn)t爐體及鐵件系統(tǒng)設(shè)計,保證爐體及護(hù)爐鐵件系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
合理設(shè)置縱拉條數(shù)量及結(jié)構(gòu),有效保護(hù)焦?fàn)t爐體,因各廠家耐材性能存在差異,膨脹力有可能過大,致使抵抗墻出現(xiàn)過度膨脹,拉條數(shù)量及彈簧噸位合理設(shè)計,使抵抗墻位移控制更加可靠。
6.焦?fàn)t特色技術(shù)-單炭化室壓力調(diào)節(jié)技術(shù)
      單孔調(diào)壓系統(tǒng)對每個炭化室壓力進(jìn)行自動調(diào)節(jié),從而實現(xiàn)在裝煤和結(jié)焦過程負(fù)壓操作的集氣管對炭化室有足夠的吸力,使炭化室內(nèi)壓力不致過大,以保證荒煤氣不外泄,而在結(jié)焦末期又能保證炭化室內(nèi)不出現(xiàn)負(fù)壓,從而避免炭化室壓力過大導(dǎo)致爐門冒煙和炭化室負(fù)壓吸入空氣影響焦?fàn)t壽命和焦?fàn)t竄漏,另外,替代高壓氨水或蒸汽噴射消煙,省去裝煤除塵地面站,實現(xiàn)無煙裝煤。

7.焦?fàn)t特色技術(shù)-非對稱煙道技術(shù)
      廢氣開閉器及煙道布置在焦?fàn)t焦側(cè),混合煤氣及空氣導(dǎo)入裝置布置在焦?fàn)t機(jī)側(cè),便于調(diào)節(jié)從機(jī)側(cè)到焦側(cè)各立火道煤氣流和空氣流,且便于廢氣流的排出,有利于焦?fàn)t長向加熱的均勻性。

8.焦?fàn)t特色技術(shù)-車輛智能管理技術(shù)
      焦?fàn)t機(jī)車作業(yè)管理系統(tǒng)采用碼牌定位+無線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)。對位精度達(dá)±2mm;無線通訊技術(shù)分別在推焦車、攔焦車、電機(jī)車、裝煤車設(shè)子站,在主控室設(shè)主站,實現(xiàn)無線組網(wǎng)通訊,完成四大車之間及與出焦除塵站、機(jī)側(cè)爐頭煙除塵站之間的數(shù)據(jù)交換。焦?fàn)t機(jī)車智能作業(yè)管理系統(tǒng)實現(xiàn)四大機(jī)車的自動化生產(chǎn)運(yùn)行和計算機(jī)生產(chǎn)管理,達(dá)到焦?fàn)t機(jī)車“有人監(jiān)視、全自動運(yùn)行”智能化目標(biāo)。進(jìn)一步強(qiáng)化車輛智能管理技術(shù),實現(xiàn)“無人化”管理目標(biāo)。
9.焦?fàn)t特色技術(shù)-焦?fàn)t二級自動化技術(shù)
      焦?fàn)t二級自動化系統(tǒng),是一套焦?fàn)t燃燒模型控制與生產(chǎn)優(yōu)化系統(tǒng),系統(tǒng)集數(shù)學(xué)模型和監(jiān)督指導(dǎo)功能于一體,具有焦?fàn)t自動加熱調(diào)節(jié)與控制、結(jié)焦過程監(jiān)控、裝煤和推焦作業(yè)計劃編制及協(xié)調(diào),與一級自動化系統(tǒng)和其他計算機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊等功能,達(dá)到效果如下:
1)提高焦?fàn)t操作穩(wěn)定性、安全性和生產(chǎn)率;
      2)減少加熱燃?xì)庀模瑹捊购臒崃拷档?~5%;
3)減少氮氧化合物生成,保證達(dá)到環(huán)保要求;
      4)提高和穩(wěn)定焦炭質(zhì)量。